Os custos de deslocamento em termos de tempo e dinheiro são uma questão crítica nas decisões de trabalho e bem-estar nas áreas metropolitanas. Este projeto visa analisar as diferenças de gênero na carga de despesas de transporte nos orçamentos familiares e nos efeitos da adoção do programa Bilhete Único sobre a renda disponível. O Bilhete Único (BU) é uma política de subsídio de tarifa de transporte público intermunicipal aplicado em várias regiões metropolitanas brasileiras durante a década de 2010. A ideia é explorar o recém-lançado banco de dados da Pesquisa de Orçamentos Familiares (POF 2017/18).

 

Pesquisadores: Valeria Pero (UFRJ), Paulo Alexandrino (UFF) e Daniel Duque (Norwegian School of Economics).